Перед тем, как выехать на авто после долгой зимней стоянки, его нужно тщательно проверить по различным характеристикам. Для начала нужно проверить автокузов на наличие сколов, трещин и иных дефектов. Имеющиеся неисправности можно попытаться устранить с применением препаратов автомобильной химии. Нанесение покрытие с антикоррозийным эффектом. Используйте полировку.
Хорошенько промойте мотор. Конечно нужно сделать замену масла и фильтров – выбираем только качественное масло shell, а фильтра известных и проверенных производителей. Моем под капотом. Накопившаяся грязь, как правило, способствует ухудшению теплоотдачи и развитию коррозии.
С приходом весны, все внутренние полости, которые забились за зиму солью и грязью, становятся источниками коррозии. Обязательно нужно принять меры чтобы от них избавиться. Тщательно осмотрите автомобильный кузов на наличие царапин и небольших сколов. Из салона нужно вынуть все коврики, хорошенько их вымыть и просушить. Избавьтесь от всей грязи, которая скопилась в автомобильном салоне. Обработайте автосалон антикором. В марте уже рекомендуется менять покрышки, потому что зимняя резина обуславливает повышенный расход горючего. Демонтированные зимние покрышки нужно хранить в вертикальном положении и в накачанном состоянии до будущего сезона. Каждое автоколесо нужно тщательно вымыть и проверить на наличие каких-либо дефектов.
Стоит также обратить свое внимание и на АКБ. В зимнее время аккумуляторная батарея подвергалась непростым запускам. Проверьте электролит. Осмотрите крышечку распределителя на наличие окисленных контактов, зачистите их, а крышку промойте бензином. В зимнее время существенным нагрузкам также подвергалась и тормозная система. К ее проверке необходимо отнестись с максимальной ответственностью. Тормозную жидкость нужно менять как минимум раз в пару лет. Поменяйте масло на летний вариант. Также рекомендуется замена топливного и воздушного фильтров. И напоследок – поменяйте антифриз и в таком случае можно считать, что ваше транспортное средство полностью готово к лету.
